Bosch P10 Reiheneinspritzpumpen für Deutz / MWM Großdieselmotoren
Instandsetzung, Überholung und Kalibrierung von Bosch PE8/10-Reiheneinspritzpumpen
Die Einspritzpumpen Manufaktur NRW ist spezialisiert auf die Instandsetzung, Überholung, Reparatur und Kalibrierung von Bosch P10-Reiheneinspritzpumpen für Deutz-, MWM-, Industrie-, Marine- und stationäre Großdieselmotoren.
Bosch P10-Einspritzpumpen gehören zu den leistungsstärksten mechanischen Reiheneinspritzpumpen und werden weltweit in Großdieselmotoren eingesetzt, bei denen höchste Zuverlässigkeit, präzise Kraftstoffdosierung und lange Standzeiten gefordert sind.
Jede Bosch P10-Einspritzpumpe wird in unserer Werkstatt vollständig zerlegt, gereinigt, vermessen und auf unseren Bosch-EPS-Prüfständen präzise eingestellt. Verschlissene Komponenten werden ersetzt oder – sofern Originalteile nicht mehr verfügbar sind – mittels Reverse Engineering nachgefertigt.
Bosch PE8/10/150/100LS50 bis PE8/10/150/100LS53
Wir überholen unter anderem Bosch P10-Einspritzpumpen der folgenden Typen:
- Bosch PE8/10/150/100LS50
- Bosch PE8/10/150/100LS51
- Bosch PE8/10/150/100LS52
- Bosch PE8/10/150/100LS53
Ebenso unterstützen wir zahlreiche weitere Ausführungen der Bosch-P10-Baureihe für Industrie- und Großdieselmotoren.
Bosch Teilenummern
Wir überholen und prüfen unter anderem Bosch-Reiheneinspritzpumpen mit folgenden Bosch-Originalteilenummern:
- 9 410 365 828
- 9 410 365 829
- 9 410 365 830
- 9 410 365 831
Diese Bosch-Einspritzpumpen werden häufig auch in folgenden Schreibweisen gesucht:
- 9410365828
- 9410365829
- 9410365830
- 9410365831
Deutz / MWM Originalteilenummern
Passend zu den Bosch-Pumpen gehören unter anderem folgende Deutz- bzw. MWM-Originalteilenummern:
- 12302170
- 12302171
- 12302838
- 12302839
Diese Originalteilenummern werden ebenfalls häufig gesucht als:
- 1230 2170
- 1230 2171
- 1230 2838
- 1230 2839
oder
- 1230-2170
- 1230-2171
- 1230-2838
- 1230-2839
Einsatzbereiche
Die genannten Bosch-P10-Reiheneinspritzpumpen kommen unter anderem in folgenden Motoren zum Einsatz:
- MWM TBD620
- MWM TBD 620
- MWM TCD2020
- MWM TCD 2020
- MWM TBD604
- MWM TBD 604
- Deutz TBD620
- Deutz TCD2020
- sowie weiteren Industrie-, Marine- und stationären Großdieselmotoren.
Je nach Motorausführung unterscheiden sich Pumpeneinstellung, Fördermengen und Reglerabstimmung. Deshalb wird jede Einspritzpumpe individuell auf den jeweiligen Motor und dessen Einsatzgebiet kalibriert.
Fachgerechte Instandsetzung
Jede Bosch-P10-Einspritzpumpe durchläuft bei uns einen definierten Arbeitsablauf:
- Eingangsbefund
- vollständige Demontage
- industrielle Reinigung
- Vermessung aller Bauteile
- Austausch sämtlicher Verschleißteile
- Ersatzteilfertigung mittels Reverse Engineering (falls erforderlich)
- präzise Montage
- Bosch-EPS-Prüfstand
- Fördermengenabgleich
- Reglerabstimmung
- Endkontrolle
Erst nach erfolgreicher Prüfung auf dem Bosch-EPS-Prüfstand verlässt die Einspritzpumpe unsere Werkstatt.
Reverse Engineering für Bosch P10-Einspritzpumpen
Da zahlreiche Original-Ersatzteile für Bosch-P10-Reiheneinspritzpumpen heute nicht mehr verfügbar sind, entwickeln und fertigen wir viele Komponenten selbst.
Durch Reverse Engineering, moderne Messtechnik, CAD-Konstruktion und europäische Fertigung können auch Bosch-Einspritzpumpen instand gesetzt werden, die andernorts bereits als wirtschaftlicher Totalschaden gelten.
Ihr Spezialist für Bosch P10-Einspritzpumpen
Sie suchen die fachgerechte Instandsetzung einer Bosch P10-Einspritzpumpe, beispielsweise der Typen:
- PE8/10/150/100LS50
- PE8/10/150/100LS51
- PE8/10/150/100LS52
- PE8/10/150/100LS53
oder der Bosch-Teilenummern
- 9 410 365 828
- 9 410 365 829
- 9 410 365 830
- 9 410 365 831
bzw. der Deutz-/MWM-Originalteilenummern
- 12302170
- 12302171
- 12302838
- 12302839?
Dann sind Sie bei der Einspritzpumpen Manufaktur NRW genau richtig. Wir unterstützen Sie bei der Identifikation, Überholung, Reparatur, Kalibrierung und Ersatzteilversorgung Ihrer Bosch-P10-Reiheneinspritzpumpe.